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隧道監(jiān)測包含哪些測量內(nèi)容

  隧道監(jiān)測是隧道施工過程中不可或缺的一部分,其主要目的是通過各種儀表和工具對(duì)圍巖、支護(hù)和襯砌的力學(xué)行為以及它們之間的力學(xué)關(guān)系進(jìn)行量測和觀察,進(jìn)而評(píng)估其穩(wěn)定性。以下是一些隧道監(jiān)測中常見的測量項(xiàng)目:

  1、洞內(nèi)外觀察:在每次開挖后,觀察工作面狀態(tài)、圍巖變形、圍巖風(fēng)化情況,分析其完整性和穩(wěn)定性,以及與設(shè)計(jì)的一致性。在初噴混凝土后,觀察是否存在裂隙和剝落,以及地表是否鼓起。


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  2、周邊位移量測:每次開挖后應(yīng)盡早進(jìn)行,最遲不超過24小時(shí),并在下一循環(huán)開挖前完成讀數(shù)。

  3、拱頂下沉量測:與周邊位移量測應(yīng)在同一量測斷面內(nèi)進(jìn)行,并保持相同的量測頻率。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜,下沉量大或偏壓明顯時(shí),還需要量測拱腰及基底隆起量。

  4、地表下沉量測:通常在隧道洞口段及洞身淺埋段的地表進(jìn)行,其量測斷面布置應(yīng)與拱頂下沉量測及周邊位移量測在同一斷面內(nèi)。開始量測的位置通常在開挖面前方隧道埋置深度與隧道開挖高度之和處,直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉、下沉基本停止為止。

  5、建筑物沉降與傾斜量測:監(jiān)測隧道施工對(duì)周邊建筑物的影響,確保其結(jié)構(gòu)安全。

  6、爆破振動(dòng)及建筑物位移量測:在隧道接近既有構(gòu)造物時(shí),加強(qiáng)對(duì)既有構(gòu)造物處爆破振動(dòng)的監(jiān)控量測。

  7、錨桿質(zhì)量檢查:包括中空注漿錨桿桿體材料質(zhì)量檢查,確保其抗拉力符合設(shè)計(jì)要求。

  此外,隧道監(jiān)測還可能包括地質(zhì)觀察、地質(zhì)預(yù)報(bào)、斷面尺寸、支護(hù)厚度、隧道管片、鋼支撐間距、鋼筋網(wǎng)格尺寸、錨桿拉拔力、不透水性等方面的檢測,以及對(duì)初支、二襯、仰拱、隧道監(jiān)控等結(jié)構(gòu)的檢查。

  以上就是關(guān)于隧道監(jiān)測包含哪些測量內(nèi)容的相關(guān)介紹,具體的監(jiān)測項(xiàng)目可能因隧道的設(shè)計(jì)、施工條件、地質(zhì)情況等因素而有所不同。在進(jìn)行隧道監(jiān)測時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和要求進(jìn)行,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性,為隧道的安全施工和運(yùn)營提供有力保障。

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